Tuto : utilisation BS65 & TB65 du drone DJI Matrice 350 RTK
Comment utiliser la station BS65 et la batterie TB65 du drone DJI Matrice 350 RTK ? La réponse ici.
Présentation rapide de la station BS65 et de la batterie TB65.
La BS65 (Battery Station 65) est une station permettant de recharger plusieurs batteries du drone DJI M350 RTK, mais aussi les batteries WB37 de la radiocommande DJI RC Plus, et la DJI RC Plus en elle-même.
Pratique, elle pèse environ 9 kg et mesure 580 x 358 x 254 mm. Elle est équipée de roulettes et de deux poignées mallettes pour un transport optimal, en la faisant rouler, ou en la soulevant verticalement.
Une poignée extensible est également disponible pour la faire rouler en mode valise. Elle est également cadenassable à l’aide de 2 trous de cadenas. Elle supporte des tensions d’entrée allant de 220 à 240V (de 50 à 60 Hz), ainsi qu’une puissance maximale de 1070W. Elle peut fonctionner à des températures comprises entre -20°C et 40°C.
La batterie TB65 est une batterie intelligente de 5880 mAh, avec une tension de 44,76V. C’est une batterie Li-ion, délivrant une énergie de 263,2 Wh. Une batterie seule pèse environ 1,35 kg. Cette batterie peut fonctionner de -20°C à 50°C. Pour le stockage, il est recommandé de la conserver dans un environnement où la température est comprise en 22 et 30°C.
Elle peut être rechargée dès lors que la température est comprise entre -20°C et 40°C. Il faut toutefois noter qu’en dessous de 5°C, la batterie se chauffe automatiquement, car la charge à basse température peut réduire le cycle de vie de la batterie. Idéalement, il faut la recharger lors que la température ambiante est comprise entre 15 et 35°C.
La station BS65 peut contenir jusqu’à 8 batteries intelligentes TB65, 4 batteries WB37, et être connectée à une radiocommande DJI RC Plus. De manière simultanée, il est possible avec cette station de recharger une paire de batterie TB65, ainsi qu’une batterie WB37. Notez qu’un port USB-A (out) pour la recharge, est également présent.
Explications, fonctionnement & utilisation de la station BS65 et des batteries TB65
Modes & vitesse de recharge
Il y a 3 modes de chargement :
- Le mode stockage : chaque paire de batterie / batterie, est rechargée à 50%, puis est maintenue à 50%. C’est le mieux pour le stockage de batterie à long terme.
- Le mode « Prêt à l’emploi » : chaque paire de batterie / batterie, est rechargée à 90%, puis maintenue à 90%. C’est la meilleure méthode pour rapidement repartir en vol car c’est le mode qui recharge le plus vite.
- Le mode standard : chaque paire de batterie / batterie, est rechargée à 100%.
Avec une alimentation de 220V, la recharge complète de deux batteries TB65 prendra 60 minutes. Pour ce qui est d’une recharge de 20 à 90%, elle ne prendra que 30 minutes. Il est recommandé de ne pas aller en deçà des 20% d’énergie pour les batteries, car cela peut en réduire le cycle de vie.
Il faut noter que la station de charge va réchauffer les batteries jusqu’à 18°C, si la température des batteries est inférieure à cette valeur. Ainsi, elle conserve au mieux l’intégrité et la capacité globale de vos batteries (et donc leur durée de vie).
Préconisations concernant l’organisation du chargement
Associez les batteries
Pour une charge optimale, il faut charger les batteries par paire, que l’on aura créé manuellement au départ. Pour créer puis identifier ces paires, des jeux d’autocollants (1, 2, 3 et 4) sont à votre disposition. Il faut étiqueter deux-à-deux les paires de batterie TB65 avant l’utilisation de la station.
La station de charge va recharger les paires de batteries successivement, groupe par groupe. Quand on ouvre la station, et que l’on se trouve face à elle, il faut que les batteries soient positionnées de sorte à ce que la batterie n°1 de la paire « X » soit dans la même colonne, que la batterie n°2 de la paire « X » :
Batterie n°1 (PAIRE 1) | Batterie n°1 (PAIRE 2) | Batterie n°1 (PAIRE 3) | Batterie n°1 (PAIRE 4) |
Batterie n°2 (PAIRE 1) | Batterie n°2 (PAIRE 2) | Batterie n°2 (PAIRE 3) | Batterie n°2 (PAIRE 4) |
Passez vos batteries en mode chauffage dans les zones froides
Une fois que l’on a reposé le drone, si l’on souhaite que les batteries restent chaudes, on peut en appuyant 5 secondes sur le bouton d’allumage de la batterie, la passer en mode chauffage automatique, pour qu’elle vise / reste à 18°C.
Effectuez des cycles charge / décharge en cas de stockage pendant de longues périodes
Si les batteries sont à stocker pendant une longue période, il est recommandé de les charger à 50% via la station de recharge et son mode stockage. Pour rester les plus performantes le plus longtemps possible, il faut maintenir une activité minimale sur les batteries.
C’est pourquoi, il est recommandé tous les 3 mois de d’effectuer un cycle charge / décharge, notamment via la fonctionnalités de décharge dans l’application Pilot 2, dans le système de gestion de la santé de l’UAV dans gestion de la station de batteries.
Note : avec leur 263 Wh, les batteries TB65 ne sont pas transportables en avion.
Priorités de recharge
- C’est la paire avec le niveau d’énergie restant le plus haute qui sera rechargée en premier, pour un retour à la mission le plus rapide possible.
- En cas de station non remplie, il faut savoir que la station privilégie le chargement des paires. Ainsi, si l’on a une colonne où seul un emplacement est rempli, il n’est pas prioritaire face à une paire (deux colonnes remplies), même si l’énergie des paires est inférieure.
- Enfin, s’il n’y a aucune paire, alors la station choisit les deux batteries avec le plus haut niveau d’énergie et les recharge en priorité.
Note : quand le niveau d’énergie entre les deux batteries d’une paire n’est pas le même, la station va recharger la batterie avec le niveau le plus bas, puis les deux en même temps une fois qu’elles ont atteint le même niveau.
Concernant les batteries WB37 le principe est le même, la batterie avec le plus haut niveau d’énergie sera rechargée en premier.
Gestion et monitoring des informations TB65 / BS65
La station de recharge BS65 est gérable à travers l’application DJI Pilot 2 sur la radiocommande DJI RC Plus. Il faut pour cela connecter la radiocommande RC Plus à la station de charge, au port USB-C (maintenance, celui du côté du bouton d’alimentation).
Ensuite, dans l’application Pilot 2 il faut aller du côté du système de gestion de la santé de l’UAV, puis dans « Gestion de la station de batteries » :
- On peut observer le statut de la station ainsi que des batteries ;
- On peut connaître le temps de rechargement total restant, savoir quelles batteries sont rechargées, lesquelles rechargent, lesquelles sont en attente ;
- On peut vérifier l’intégrité de ses batteries ;
- Il est possible de gérer les paramètres de décharge automatique des batteries, d’exporter les logs ou encore de mettre à jour ses batteries / la station ;
- Lorsque l’on sélectionne précisément une batterie :
- Il est possible d’avoir des informations complémentaires comme son intégrité ;
- Le nombre de cycle de charge qu’elle a subie ;
- le nombre de jours de stockage sous tension ;
- sa température ;
- Il est possible de vérifier et mettre à jour individuellement son firmware ou encore d’exporter les logs de cette dernière.
Les logs sont :
- Enregistrables directement sur la radiocommande, disponible à travers le dossier, DJI > HMS, puis vous trouverez un fichier archivé ;
- ou alors, il est possible d’en faire un QRcode directement communicable au SAV de DJI en cas de demande d’assistance sur une batterie.